本人在飛機(jī)制造方面有3年的工作經(jīng)驗，涉及到高分子復(fù)合材料的模具，預(yù)成型，無損檢測等，有4年的質(zhì)檢經(jīng)驗，和一年的成型工藝經(jīng)驗。對復(fù)合材料的加工工藝方法有一定的個人見解和專業(yè)知識，有倆年無損檢測工作經(jīng)驗，磁粉 滲透 酸腐蝕都可以熟練掌握。有身為飛機(jī)制造者的責(zé)任心。 抗壓能力強(qiáng)，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，自考本科工商管理專業(yè)，有著很強(qiáng)的上手操作能力。有上進(jìn)心，肯吃苦，在工作當(dāng)中也很嚴(yán)謹(jǐn)，樂觀向上，每天都會以很飽滿的熱情面對工作。
編寫無人機(jī) 直升機(jī) 零件維修指令 工藝支持
在賽峰飛機(jī)起落架擔(dān)任無損檢測員職位，主要負(fù)責(zé)飛機(jī)起落架的無損檢測，滲透，磁粉，酸蝕，檢查
負(fù)責(zé)過A350方向舵升降舵的鋪層，成型，檢驗，組裝。
改進(jìn)工藝流程 跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度 測試
