項(xiàng)目描述：針對(duì)列車車廂內(nèi)復(fù)雜的聲場(chǎng)環(huán)境，設(shè)計(jì)了一種可以在多噪聲強(qiáng)回聲與混響的列車車廂環(huán)境下采集多目標(biāo)走行部軸承的聲學(xué)監(jiān)測(cè)裝置及其故障診斷方法 。
項(xiàng)目職責(zé)：
1. 負(fù)責(zé)設(shè)備第一代、第二代及第三代嵌入式方案設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、更新，和算法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。
2.熟悉 運(yùn)用 語(yǔ)言開發(fā)基于 麥克風(fēng)陣列多通道高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
3.基于 操作系統(tǒng)編寫與調(diào)試實(shí)現(xiàn)于 系統(tǒng)的 和 自動(dòng)化腳本。
4.完成云端與本地端多設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸功能設(shè)計(jì)（http）。
5.編寫與調(diào)試去混響算法（Python）、聲源定位算法（Python）、波束形成算法代碼（C）。
6.能熟練運(yùn)用 對(duì)進(jìn)行聲學(xué)信號(hào)分析與算法初期設(shè)計(jì)與調(diào)試。
7.設(shè)計(jì)16路麥克風(fēng)采集電路 采集板。
8.作為負(fù)責(zé)人，能針對(duì)項(xiàng)目復(fù)雜的功能要求進(jìn)行任務(wù)分解，并能妥善的安排好項(xiàng)目的開發(fā)進(jìn)度。
