● 較強(qiáng)的跨部門(mén)溝通能力，能夠準(zhǔn)確傳達(dá)需求并且能順利得到問(wèn)題解決方案；
● 執(zhí)行力，對(duì)于數(shù)據(jù)處理及事項(xiàng)安排第一時(shí)間響應(yīng)，換位思考對(duì)方對(duì)數(shù)據(jù)及事項(xiàng)的解讀；
● 能夠熟練利用Excel、SPSS對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理及輸出，針對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，找到核心關(guān)鍵點(diǎn)；
● 了解SQL語(yǔ)言，能夠利用數(shù)據(jù)庫(kù)搭建業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)看板，支持業(yè)務(wù)決策。
● 攥寫(xiě)資產(chǎn)管理體系文件，梳理資產(chǎn)管理中進(jìn)銷(xiāo)存業(yè)務(wù)流程，明確各部門(mén)的業(yè)務(wù)職責(zé)及操作標(biāo)準(zhǔn)，制定流程KCP與績(jī)效指標(biāo)。完成并發(fā)布電池資產(chǎn)管理體系電池資產(chǎn)進(jìn)銷(xiāo)存管理、電池資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理體系文件；
● 負(fù)責(zé)部門(mén)ERP系統(tǒng)、SAAS平臺(tái)的搭建，維護(hù)電池資產(chǎn)狀態(tài)及信息工作，收集城市端對(duì)于產(chǎn)品及流程建議及需求，設(shè)計(jì)解決方案與產(chǎn)品進(jìn)行溝通。產(chǎn)品功能包括資產(chǎn)調(diào)撥、出入庫(kù)工單，資產(chǎn)、物料盤(pán)點(diǎn)工單及平臺(tái)看板、資產(chǎn)核心字段設(shè)計(jì)等。并將上線前過(guò)度方案與城市業(yè)務(wù)端宣貫；
● 電池各城市定價(jià)，由于采購(gòu)成本的波動(dòng)對(duì)各城市制定一城一價(jià)的電池使用費(fèi)，對(duì)各城市的行駛情況及凈利進(jìn)行整理分析，結(jié)合公司戰(zhàn)略投運(yùn)規(guī)劃從時(shí)間維度、增量維度及收益情況進(jìn)行定價(jià)；
● 制定業(yè)務(wù)需求模型并對(duì)需求審核，有效對(duì)接城市端鎖定電池需求并審核，引導(dǎo)城市提高電池利用率以便于將本增效，23年全年資產(chǎn)利用率較22年全年上升12%；
● 跟蹤需求目標(biāo)達(dá)成，根據(jù)需求計(jì)劃，編制月、周、日生產(chǎn)計(jì)劃，做好交期風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。并高頻次城市端與供應(yīng)商溝通，在需求緊急時(shí)進(jìn)行資源調(diào)配，各城市每月需求滿足率達(dá)100%；
● 合同簽署及付款，對(duì)于每月發(fā)貨清單與城市匹配分賬細(xì)化至城市內(nèi)部各站點(diǎn)，并核對(duì)各城市子公司結(jié)算單后發(fā)票入賬及付款；
●協(xié)助采購(gòu)經(jīng)理收集、整理供應(yīng)商信息及資料，建立供應(yīng)商資源數(shù)據(jù)庫(kù)。
負(fù)責(zé)起草采購(gòu)合同，跟蹤訂單執(zhí)行情況，及時(shí)解決供貨過(guò)程中的問(wèn)題，確保物資按時(shí)到貨。
分析采購(gòu)數(shù)據(jù)報(bào)告，為優(yōu)化采購(gòu)決策提供了有力支持。
參與采購(gòu)部門(mén)的內(nèi)部會(huì)議，記錄會(huì)議內(nèi)容并跟進(jìn)決議的執(zhí)行情況，有效提升了部門(mén)的溝通效率和工作協(xié)同性。
● 風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)跟蹤，通過(guò)組織資產(chǎn)雙周會(huì)同步資產(chǎn)保全等要求，提醒各城市對(duì)故障電池資產(chǎn)進(jìn)行上報(bào)。推動(dòng)維保及售后部門(mén)快速反應(yīng)，23年電池維修效率較22年提升130.89%。從而降低因故障滯留而導(dǎo)致的運(yùn)營(yíng)成本增加及收益停滯的風(fēng)險(xiǎn)；
● 資產(chǎn)盤(pán)點(diǎn)，涉及資產(chǎn)日盤(pán)及年度盤(pán)點(diǎn)，同時(shí)對(duì)于資產(chǎn)入庫(kù)進(jìn)行支持及對(duì)資產(chǎn)驗(yàn)收進(jìn)行監(jiān)督；
● 保險(xiǎn)公司招標(biāo)及投保，年末對(duì)保險(xiǎn)公司重新招標(biāo)并對(duì)城市業(yè)務(wù)端宣貫，要求在保險(xiǎn)范圍內(nèi)的資產(chǎn)損失及時(shí)報(bào)案。23年的資產(chǎn)損失的保險(xiǎn)獲賠率達(dá)92.74%；
● 榮譽(yù)稱號(hào)：浙江省“優(yōu)秀畢業(yè)生”、校“三好學(xué)生”、校“優(yōu)秀團(tuán)員”。
● 獲獎(jiǎng)證書(shū)：國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金、浙江省政府獎(jiǎng)學(xué)金、第五屆“東方財(cái)富杯”三等獎(jiǎng)、“黃炎培杯”全國(guó)大學(xué)生投資理財(cái)三等獎(jiǎng)、德邦證券杯浙江省大學(xué)生證券投資競(jìng)賽二等獎(jiǎng)，全國(guó)大學(xué)生數(shù)學(xué)建模浙江省賽區(qū)三等獎(jiǎng)、并且多次獲得校一、二、三等獎(jiǎng)學(xué)金。
背景：隨著換電行業(yè)的快速發(fā)展，電池需求日益增長(zhǎng)，然而當(dāng)前電池物流市場(chǎng)存在無(wú)9類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)、零星采購(gòu)、無(wú)合同、無(wú)保險(xiǎn)等問(wèn)題，給電池運(yùn)輸帶來(lái)較大風(fēng)險(xiǎn)，不利于公司健康發(fā)展。為解決這一問(wèn)題，提高電池物流效率，保障運(yùn)輸安全，特提出全國(guó)電池物流統(tǒng)一招標(biāo)。
● 1、根據(jù)24年全國(guó)建站計(jì)劃及收集各城市每月調(diào)撥頻次，對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的電池物流需求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，與財(cái)務(wù)溝通并確認(rèn)立項(xiàng)預(yù)算；
● 2、制定電池物流統(tǒng)一招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及流程，與商務(wù)確認(rèn)招標(biāo)進(jìn)度計(jì)劃；
● 3、對(duì)于招標(biāo)后的效果預(yù)測(cè)，其中涉及市場(chǎng)規(guī)范化、成本、運(yùn)輸效率、安全保障。對(duì)于項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析，其中涉及執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)、物流服務(wù)商質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、合同風(fēng)險(xiǎn)、保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策，其中涉及加強(qiáng)項(xiàng)目監(jiān)督和管理、建立物流服務(wù)商評(píng)價(jià)體系、建立合同爭(zhēng)辯解決機(jī)制及時(shí)處理合同爭(zhēng)議問(wèn)題以及與多家保險(xiǎn)公司合作談判等
● 4、協(xié)同商務(wù)開(kāi)展電池物流統(tǒng)一招標(biāo)活動(dòng)，篩選具備9類(lèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)商；
● 5、與財(cái)務(wù)、商務(wù)及各城市進(jìn)行確認(rèn)招標(biāo)細(xì)節(jié)與落地實(shí)施方案。
通過(guò)立項(xiàng)招標(biāo)使得各城市電池運(yùn)輸符合公司合規(guī)要求，規(guī)避電池轉(zhuǎn)運(yùn)中帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)公司健康發(fā)展
背景:對(duì)于運(yùn)營(yíng)成本中，資產(chǎn)折舊及成本分?jǐn)傉加休^大的比重，因此在降本增效中，在確保業(yè)務(wù)應(yīng)收前提下，控制對(duì)電池資產(chǎn)需求，對(duì)將本有極大的空間，于是建立電池資產(chǎn)需求模型。
● 1、與制造研發(fā)端溝通，確定站點(diǎn)利用率標(biāo)準(zhǔn)，即每個(gè)站型在電池滿配及服務(wù)時(shí)長(zhǎng)滿配情況下不同電池充電功率的服務(wù)能力；
● 2、通過(guò)數(shù)據(jù)處理工具SPSS對(duì)各城市站點(diǎn)利用率進(jìn)行聚類(lèi)分析，對(duì)不同運(yùn)營(yíng)周期的城市進(jìn)行分類(lèi)設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，便于后期優(yōu)化；
● 3、根據(jù)運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)不同情況下，比較租金成本與電費(fèi)儲(chǔ)能成本，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間對(duì)電池利用率影響；
● 4、收集不同城市換電習(xí)慣（如高峰時(shí)期、南北方季節(jié)性續(xù)航里程差異等），對(duì)模型進(jìn)行優(yōu)化，預(yù)估峰值率；
● 5、對(duì)各城市不同換電站利用率進(jìn)行分析，結(jié)合新增站點(diǎn)及車(chē)輛，進(jìn)行數(shù)據(jù)回歸預(yù)估次月電池需求；
● 6、結(jié)合當(dāng)前電池利用率與預(yù)估需求，選擇新發(fā)運(yùn)及物流調(diào)撥。
通過(guò)對(duì)需求的把控，提升業(yè)務(wù)資產(chǎn)利用率，降低成本，23年全年利用率提升12%，降本約510萬(wàn)元。
背景：公司主要業(yè)務(wù)為新能源汽車(chē)電池?fù)Q電站，簽署協(xié)議存在歷史問(wèn)題以及線上系統(tǒng)的優(yōu)化和維護(hù)，因此需要結(jié)合協(xié)議情況對(duì)電池資產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)控及保全。
● 1、線上化數(shù)據(jù)支持，統(tǒng)計(jì)每日電池租金金額，從平臺(tái)租金繳納數(shù)據(jù)及結(jié)合財(cái)務(wù)線下打款各個(gè)款項(xiàng)進(jìn)行整理；
● 2、通過(guò)遠(yuǎn)程控制，短信告知等提示用戶預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)；
● 3、與法務(wù)部門(mén)溝通，擬寫(xiě)函件，以函件的方式予以警告，發(fā)函無(wú)果則拉通法務(wù)對(duì)B端用戶進(jìn)行法律訴訟流程，收集所需協(xié)議及材料移交法務(wù)，并進(jìn)行更近。
● 4、維護(hù)平臺(tái)協(xié)議及數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)并處理線上協(xié)議，對(duì)于客戶信息、資產(chǎn)信息及財(cái)務(wù)信息進(jìn)行維護(hù)；
自22年9月至23年11月，資產(chǎn)保全金額達(dá)15,102,030元。
24年5月由于公戶蘇州海威頓被列為失信人，涉及債券金額大于其所租賃的風(fēng)險(xiǎn)電池資產(chǎn)金額，前往廣州、珠海、蘇州協(xié)同城市端制定資產(chǎn)保全計(jì)劃并施行，歷時(shí)15天挽回公司近2000萬(wàn)電池資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。
